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    底座,立車底座-立車底座

    河北精工機床
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    底座-立車底座

    立車底座

    立車底座白口鑄鐵。碳、硅含量較低,碳主要以滲碳體形態存在,斷口呈銀白色。立車底座鑄件鑄造工藝,砂型鑄造主要為粘土砂型、有機粘結劑砂型、樹脂自硬砂型、消失模等等。 床身鑄造主要為樹脂自硬砂。
    產地:滄州>泊頭市
    供應商:河北精工機床制造有限公司
    電話:0317-4580211 傳真:0317-4580227

    立車底座詳細內容

    立車底座鑄造主要為樹脂自硬砂,它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。這樣可以既_鑄造成本低廉,又能達到鑄造精度要求。材質的一種球墨鑄鐵,是將灰口鑄鐵鐵水經球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用于制造內燃機、汽車零部件及農機具等。
    立車底座廣泛用于大型立式車床龍門銑床、龍門刨床、大型磨床方面,可對各種立車工作臺鑄件進行回火、電火花、淬火、切削、研磨刮巖等精密加工。鑄件白口鑄鐵、碳、硅含量較低,碳主要以滲碳體形態存在,斷口呈銀白色。凝固時收縮大,易產生縮孔、裂紋。硬度高,脆性大,不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。另外立車底座還可鍛鑄鐵,由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團絮狀分布,簡稱韌鐵。其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。
    立車底座也可以用灰口鑄鐵,其含碳量較高(2.7%~4.0%),碳主要以片狀石墨形態存在,,斷口呈灰色,簡稱灰鐵。熔點低(1145~1250℃),凝固時收縮量小,抗壓強度和硬度接近碳素鋼,減震性好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結構件。

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